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飛行車的「升空」被眾多機構預測為2018年一大趨勢，但你也許沒想到，它來得如此之快。

日前美國Samson Motors公司宣佈，將在2018年正式發表飛行跑車，售價9萬英鎊(約台幣360萬元)，以下結合相關報導，為讀者整理資訊。

這款三輪跑車Switchblade，是由位於俄勒岡州的Samson Motors公司設計的。

它有兩個座位，車底長5.1公尺，有可伸展的機翼和一個可伸縮的摺疊尾部，伸展開後車長達6.2公尺，意味著可在道路和天空兩用。在地上，Switchblade最高時速為160公里，空中時速可達320公里。

與垂直起降(VTOL)車輛不同的是，Switchblade無法從道路起飛，需要從正規機場起飛。Samson發言人說：「你可以把Switchblade開到任何公用機場起飛，可在同個公用機場或任何其他公用機場降落。你也可以從任何你有特權的私人機場起飛或降落。」

引擎方面，Switchblade採用190馬力的1.6升V4液冷發動機、113升燃油箱，使該車可達450英里左右的速度。目前版本使用無鉛汽油，但Samson已在考慮其他選擇。Samson發言人補充：「我們已完成混合動力系統和電力驅動系統部署，這些系統都需要使用合適的電池解決方案。

該車還配備一系列功能，包括音響系統、倒車鏡頭和數位儀表板顯示器。還包括各種安全裝置，如整車降落傘、翻車保護及前後緩衝區。

汽車目前有3種版本─針對寒冷氣候的Snowbird、重型著陸設計的Trek、結合Snowbird和Trek的Aurora。

Samson表示，價格約9萬英鎊(約台幣360萬元)以上，但這不像買車和出發旅行那麼簡單。在空中飛行，該汽車需要私人飛行執照，道路駕駛則需要正式駕駛執照。

奇怪的是，由於被歸類為實驗/自製車輛，美國法律規定，車的51%必須由車主建造。值得慶幸的是，Samson說，這程式可在3週內由Samson建造協助中心完成。

Samson目前正在與十幾家資金雄厚的歐美企業競賽，每個企業都有自己的科技幻想，想要創造出新型城市交通方式，結合無人駕駛電動車和短途旅行、垂直起降的飛行器。他們在比賽誰能第一個讓車飛上藍天。

空中巴士公司

歐洲的飛機製造商空中客車(Airbus)正在研製名叫Vahana的無人駕駛計程車，最初會有一名飛行員，但之後將會自動駕駛。Google聯合創始人賴利‧佩吉(Larry Page)是有力支持者。

空巴計劃2020年前第一批Vahanas將會投產。

Urban Aeronautics(城市航空)

以色列科技公司Urban Aeronautics最初將其攜帶人員的無人機設計為軍用「空中騾子」。這種垂直起飛和著陸(VTOL)飛機稱為鸕鶿，能承載1000磅重物飛行超過31英里，能向戰區輸送物資並將傷員運送到安全地點。

2016年11月「鸕鶿」試飛成功，但是現在還不清楚Urban Aeronautics計劃什麼時候正式發表。

影片：Cormorant UAV Flight Test， March 2017(including autonomous landing on a marker)

Lilium Aviation(百合航空)

德國科技公司百合航空公司正在研製一種雙人座飛機，將使用沿著機翼排列的36個風扇引擎垂直起飛。稱為百合(Lilium)的蛋形飛機被歐洲太空總署(ESA)高層大為看好，該航空公司強調環境效益，並表示該飛行車不需要在機場起降。

百合公航空表示，到2020年將備妥。

影片：The Lilium Jet—The world's first all-electric VTOL jet

AeroMobil

斯洛伐克公司AeroMobil已開發出可以展翅飛翔的汽車。它使用普通汽油，並適用標準停車位。據官網介紹，可從機場起飛，也可以從幾百公尺長的草坪或平地起飛。

AeroMobil預計未來幾年全面投產，2020年首批交付用戶。

EHang 184

中國的無人機製造商億航(EHang)已在內華達州進行載客無人車的飛行測試。這輛車有一個駕駛艙，四臂裝備了八個引擎。該公司表示，184是自動駕駛，乘客所要做的就是在智慧手機應用程式輸入目的地，然後坐下，讓無人機接管。

EHang184預計兩到三年內備妥。

S2

Joby Aviation航空公司開發了一雙人座飛機，不僅時速達200英里，且還由鋰鎳鈷錳氧化物電池電源供應。

S2處於「積極發展」階段，但尚未準備好。

影片：The Joby Aviation S2 electric VTOL aircraft

Terrafugia TF-X

總部位於麻薩諸塞州沃本的Terrafugia公司正在研製名為TF-X的「飛行車」，這種飛行器有用於垂直起降的摺疊手臂和引擎。

TF-X仍在開發中，發表日期尚不清楚。

Volocopter

VolocopterVC200利用18個旋轉的電動推進器進入天空。該飛行車用一個單一操縱桿單手駕駛，目前表明，這設定減少直升機致命事故的主要原因，也就是人為錯誤。

Volocopter表示，VC200將在「兩到三年內」備妥。

影片：Volocopter—Making of Dubai Public Demonstration Flight

雷鋒網 作者：嫣然
https://www.leiphone.com/news/201712/4TT6EU2jfUG3clHZ.html

 
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